Reclamele au început deja să apară pe ecranele din interiorul mașinilor, iar tendința se va accentua puternic în următorii ani. Constructorii auto nu mai privesc ecranele de infotainment doar ca pe niște instrumente de navigație, ci ca pe adevărate platforme software prin care pot genera venituri continue după vânzarea vehiculului.
Deși ideea stârnește revolte în rândul șoferilor care consideră că au plătit deja un preț piperat pentru mașină, industria face pași repezi în această direcție.
Cum se implementează deja reclamele auto
- Campanii promoționale directe (Exemplul BMW): Clienții BMW din peste 70 de țări au observat apariția unor bannere publicitare (precum o campanie pentru noul film sau benzi desenate Spider-Man) direct pe ecranul central la pornirea mașinii. Deși BMW a susținut că este vorba despre o „experiență interactivă opțională” și nu o reclamă clasică, posesorii au fost extrem de deranjați.
- Notificări de tip pop-up (Exemplul Stellantis): Proprietarii de mașini Jeep, Ram și Chrysler din Statele Unite s-au trezit cu reclame de tip pop-up pe ecranele tactile. Deși compania a raportat ulterior că ar fi fost vorba despre un „glitch” (eroare de sistem), incidentul a arătat clar că infrastructura tehnică pentru livrarea de reclame este activă și gata de utilizare.
- Recomandări bazate pe locație (Platforme dedicate): Start-up-uri europene, precum 4screen, au un parteneriat deja cu mărci mari ca Audi, Skoda, Mercedes-Benz sau Hyundai. Acestea integrează „pini sponsorizați” pe hărțile mașinii. De exemplu, când bateria mașinii electrice este descărcată, sistemul îți va sugera o stație de încărcare situată lângă un supermarket sau o cafenea care a plătit pentru acea recomandare, oferindu-ți eventual și un cupon de reducere.
- Brevete controversate (Exemplul Ford): Ford a înregistrat un brevet pentru o tehnologie care folosește microfoanele mașinii pentru a asculta conversațiile pasagerilor, identificând cuvinte-cheie pentru a le afișa reclame personalizate (de pildă, dacă spui că ți-e foame, ecranul îți va arăta cel mai apropiat fast-food partener).
De ce vor companiile să introducă reclame?
Ecranele devin din ce în ce mai mari (unele ecrane ocupă tot bordul), iar producătorii auto vor să copieze modelul din industria telefoanelor sau a televizoarelor smart. Ei pot folosi date exacte: unde conduci, la ce oră, ce muzică asculți și unde te oprești, oferind companiilor de publicitate o audiență extrem de precisă. Astfel, probabil nu va mai dura mult până când reclamele pe ecranele de pe bord vor apărea frecvent în mixul de media.
Care sunt principalele probleme?
| Problemă | Descriere |
|---|---|
| Siguranța rutieră | Distragerea atenției este cel mai mare risc. Un pop-up apărut în timp ce conduci cu viteză poate bloca harta sau atenția șoferului. |
| Intimitatea datelor | Mașinile conectate adună volume uriașe de date personale, locații frecventate și chiar date biometrice. |
| Frustrarea clienților | Oamenii consideră inacceptabil să vadă reclame într-un obiect premium pe care au cheltuit zeci de mii de euro. |
Pe viitor, s-ar putea ajunge la un compromis: mașini mai ieftine la achiziție, dar „subvenționate” prin reclame obligatorii pe ecran, sau opțiuni de a plăti un abonament lunar pentru a avea un sistem de navigare complet curat, fără publicitate.
Imagine: Lynda Sanchez / Pixabay.
